(資料圖片僅供參考)
大洋網訊 4月24日,在新塘站施工現場,嶄新的“新塘站”掛牌亮相。目前,新塘站施工已經進入裝飾裝修階段。
由中鐵四局承建的新塘站是新建廣(州)汕(尾)高鐵7個新建站中規模最大的一個站,是廣州鐵路樞紐“五主三輔”中的東區樞紐中心。新塘站建筑規模約為18.4萬平方米,包括站房工程5萬平方米和配套工程13.4萬平方米(停車場、綜合交通樞紐一體化工程)。站房分為站臺層、地面候車層、高架進站層和商業夾層。站臺層平面布局包括7臺17線,其中廣汕場3臺7線,廣深普速場4臺6線,廣深準高速場2臺4線,共計13個站臺面可供使用。
線路開通運營后,廣州到汕尾的列車最快運行時間將由目前的2小時壓縮到40分鐘左右。線路開通對助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區,構建深汕特別合作區綜合交通體系,打造廣州“1小時生活圈”,加快建設濱海新區、產業新城具有重要意義。
據悉,目前新塘站北場、南場主體結構和鋼結構施工已完成,計劃于5月5日進入轉場施工。轉場施工將加快新塘站站房、東側停車場、一體化項目剩余工程施工,為項目順利開通打下堅實基礎,確保廣汕鐵路順利開通。
文、圖/廣州日報·新花城記者:黃慶 通訊員:李倩、艾偉
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